カテゴリー別アーカイブ: デントリペア(ドイツ車)

奥の手が使えました

2018年6月10日

とうとう関東も梅雨入りです、これからはジメジメシトシトの不快指数の高い日が暫く続きます、雨が続くと若干ですが仕事にも影響が出ます(^_^;)、嫌な季節の到来です、でも更に恐ろしいのは梅雨明けした後に待っている本格的な夏です、何よりも暑いのが苦手な私にとって本当に地獄のような2ヶ月間が待っています、できれば夏のない所に引っ越したい・・・一瞬本気で考えてしまいます(笑)

今回はまたもリアクォーターパネルの前方部フチの修復でした(^_^;)

Rクォーター前フチヘコミ Rクォーター前フチヘコミ2 before

ヘコミはリアクォーターパネルの最前方部でリアドアとの境まで2~3センチ位しか離れていません、先日のブログでも書きましたがこの位置は鋼板2枚構造なのでタイヤハウスからはツールアクセスはできません、普通は車両後方部から内装を分解したりテールランプを外したりして長いツールで何とか作業したりするのですが(国産車はこのパターンが多いです)流石にここまで前フチですとキツいです、ドイツ車の場合は運が良いと『純正デントホール』が使えたりする場合があります、今回のクルマはBMW5シリーズでしたので目一杯期待していました(笑)・・・でも位置が離れていて全く使えませんでした(^_^;)

もっと浅くてスジっぽくなっていないヘコミならプーリング(表側から引っ張って直すデントリペアの技法)で対応するのですが、結構キツいスジ状ヘコミなのでその手も使えません、後はタイヤハウス内に小さな『穴』を開けてツールアクセスを確保するという手もあるのですが、基本的には私は『穴』を開けたくない派?なのでできる事ならその手は使いたくありません、何か手は・・・と少ない脳ミソをフル回転しながら考えていたその時、もしや!と思ってライナーを留めているビスを確認してみると・・・良い位置にビスが付いています、ビスがあるという事はその『受け』がある筈です、ビスを外してライナーをめくってみるとやはりビスを留める為の樹脂製の台座がありました!それを破損しないように外してみると小さいけれど『穴』がありました、太いツールは入りませんがワイヤーツールと呼ばれる細いツールなら何とか入ります、何本か試してみると何とかヘコミまで到達できます(嬉)、ワイヤーツールなので力が掛からずかなり苦労致しましたが何とか形にする事ができました!

Rクォーター前方部へコミ修復後画像1 Rクォーター前方部へコミ修復後画像2 after

『穴』を開けずに修復できた事が嬉しかったです、どうもクルマに『穴』を開けるのはいくら見えない場所であっても抵抗があります(小心者の為)、でも、この手はリアフェンダー内にライナーが付いていて留め方がナットでなくて鉄板ビスを使っているクルマでないと使えません、私の記憶ではドイツ車とホンダ車の一部だけだったような気がします、もちろん運良くあるライナーがあってもヘコミの位置が悪ければ使えません、確率的にはとても低いです・・・(^_^;)

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ツールアクセスに悩みました

2018年2月15日

少しづつ少しづつ暖かくなってきて確実に花粉も忍び寄ってくるのを感じます(笑)、そんな中まだまだ頑張って?います

残雪2018

毎朝、小太郎(黒柴)と近所を散歩するのが日課ですが、その途中にある残雪です、先月に降った大雪の残りです、毎朝見る度に小さくなってはいますが何とかは踏ん張っています、他は全て融けてしまいました、いつまで残っていられるのか最後まで見届けようと思います・・・

今回はVW UPのリペアでした、一般のお客様からのご依頼です。

VW UP

VW UPデントリペア作業前画像1 VW UPデントリペア作業前画像2 before

ヘコミはリアクォーター?というかリアフェンダーというか、よく解りませんがリアフェンダーアーチの上辺りです、大きさは2~3センチでちょっと深いですがツールさえアクセスできれば綺麗に修復できます、この位置なら荷室の内装を外せばいけるかなぁ~などとリアゲートを開けて確認してみると・・・このクルマは室内側は内装は無く鋼板剥き出しで完全に2重構造になっていて全くアクセスルートがありません(^_^;)、こうなるとタイヤハウス内にあるドイツ車特有のデントホール?(勝手に呼んでます)にかけるしかありません、インナーフェンダーを外してみると1箇所だけサービスホールがあります、ヘコミとはあまり良い位置関係ではありませんが、ここから何とかするしかありません、使えそうなツールを何本も試してみると何とか使えるものがありました、細くしなるワイヤーツールなので力を掛けにくく少し苦労致しましたがヘコミが小さかったので何とか形にする事ができました。

VW UPデントリペア作業後画像1 VW UPデントリペア作業後画像2 after

塗膜に爪の痕のような打撃痕は僅かに残っていますが、普通に見る限りはまず解らないと思います、お客様のご確認をいただき無事終了です、ご依頼ありがとうございました。

VW UPを作業したのは恐らくまだ今回で3回目ぐらいだと思います、ですから、リアフェンダー周りはもちろん初めてです、最初、お問い合わせをいただいた時も真っ先に浮かんだのがツールアクセスに関してでした、今回は何とかデントホール?からギリギリアクセスできたので良かったですがこの『穴』が使えないとかなり厳しいです(^_^;)、今後もVW UPのリアフェンダー周りは苦労しそうです(笑)

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ドアノブ付近のヘコミ

2018年1月15日

もう1月も中旬です、気が付けば全てが通常に戻ってます、あ~正月が恋しい(笑)
昨年から調子が今一つで接続が安定しなかった無線ラン機器(WIFI)がとうとうご臨終なさいました(^_^;)、ネットで調べたら5~7年位が耐用年数との事です、うちのはもう10年位使ってきたので寿命ですね、これがないといちいちランケーブルをつながないとPCがネット環境に入れないのでとても不便です、急いで代替機を注文致しました。

無線ラン

特にこだわりがある訳ではないのでアマゾンでスペックと値段のバランスの良いものを買いました、早速入れ替えましたが、やはり新しいモデルはいいです、接続も安定していて(当たり前か)何だか少し反応も良くなったような気がします、もちろんセキュリティも最新ですので安心です、今回も大事に使って何とか10年位もたせる予定です(笑)

今回はメルセデスベンツMLのリペアでした、一般のお客様からのご依頼です。

メルセデスベンツML

メルセデスベンツMLデントリペア作業前画像1 メルセデスベンツMLデントリペア作業前画像2 before

ヘコミはドア上部でドアノブのすぐ前あたりです、目立つ部分の大きさは4センチ位ですが、上下にもちょっと歪みが出ています、心配なのはツールのアクセスです、ドアノブ付近は内部に補強板があったり、ドアノブの部品があったりする事が多く今までにもツールが入らずに修復を断念した事は結構あります、MLはあまり作業した回数も多くないので内部構造が解らず、お問い合わせをいただいた時も心配でした、早速窓枠の隙間からツールを入れてみると・・・ギリギリですが大丈夫でした、きちんとアクセスできます、ただドアが厚いのでちょっと力を掛けにくいですが、何本かのツールを駆使しながら何とかお客様にお待ちいただいている間で修復できました。

メルセデスベンツMLデントリペア作業後画像1 メルセデスベンツMLデントリペア作業後画像2 after

殆ど歪みも残らずまずまずの仕上がりです、お客様のご確認をいただき無事終了です、ご依頼ありがとうございました。

ドアノブ周辺のヘコミ修復は意外に苦労する事が多いです、今回のように前方だとまだ良いのですが、それ以外(後方、上方、下方)特に下方などの場合はツールをアクセスするルートが確保できないケースが結構あります、ドアノブを取り外す為のサービスホールからアクセスできる事もありますが大抵の場合は細いツールしか入らない事が多いので大きいヘコミや深いものは厳しいです・・・ドアノブ付近のヘコミは厄介です(^_^;)。

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